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京張高鐵12月30日開通運營 28日18時開始售票

發布時間: 2019-12-29 作者:admin 分享到:
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       人民網北京12月29日電 據中國國家鐵路集團有限公司官方微博,12月30日,北京至張家口高速鐵路開通運營,崇禮鐵路同步建成投產,將助力京津冀一體化協同發展,為2022年北京冬奧會,提供交通運營服務保障。
       京張高速鐵路是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施, 是中國大陸..條采用中國自主研發的北斗衛星導航系統、設計時速為350公里/小時的智能化高速鐵路,也是世界上..條.高設計時速350千米/小時的高寒、大風沙高速鐵路。 京張高速鐵路開通后將試點刷臉進站。京張高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分,線路向西與同日開通運營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連,向東與北京樞紐連通,形成內蒙古東部、山西和河北北部地區快速進京客運通道。京張高鐵從北京樞紐北京北站引出,經北京市昌平區、延慶區,至河北省張家口市懷來縣、下花園區、宣化區、橋東區,線路全長174公里,.高設計時速350公里,全線設北京北、清河、沙河(不辦理客運)、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。崇禮鐵路是京張高鐵的支線鐵路,規劃進一步延伸至內蒙古錫林浩特,將服務于崇禮區居民出行、旅游資源開發和2022年北京冬奧會賽事。該鐵路自京張高鐵下花園北站引出,至崇禮區太子城奧運村,設太子城站,線路全長53公里,設計時速250公里。

       京張高鐵、崇禮鐵路開通運營初期,鐵路部門將安排開行動車組列車日常線36對、高峰線6對。北京至太子城間開行了智能京張高鐵體驗列車,北京至張家口、呼和浩特、大同間也將安排開行智能京張高鐵體驗列車。張家口至北京.快運行時間將由目前的3小時7分壓縮至56分鐘,呼和浩特至北京.快運行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時18分鐘,大同至北京.快1小時42分鐘可達。北京北站至太子城站智能京張高鐵體驗列車全程.快運行時間為1小時04分鐘,清河站至太子城站間智能京張高鐵體驗列車.快運行時間為50分鐘,使用時速350公里復興號智能動車組。

       據悉鐵路部門將于12月28日18時開始發售京張高鐵、崇禮鐵路動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息,旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。

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